บูชโลหะผสมทองแดง

ความทนทานต่อการเจาะจะอยู่ที่ H7 หรือ H8 ความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกอยู่ที่ h6 พื้นผิวของรูมีความหยาบ Ra 1.6 ไมโครเมตรหรือน้อยกว่า ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความกระชับกับเพลา ช่วงความแข็งคือ HB80 ถึง 180 ซึ่งแตกต่างกันไปตามโลหะผสมเฉพาะ เราสามารถกลึงร่องน้ำมันและรูน้ำมันเพื่อปรับปรุงการหล่อลื่นได้ คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยกระจายน้ำมันอย่างสม่ำเสมอทั่วพื้นผิวแบริ่ง

บูชดูเรียบง่าย แต่ความแม่นยำของมิติมีความสำคัญมาก ความร่วมศูนย์ของรูและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกส่งผลต่อระยะห่างของการประกอบ เราตรวจสอบทุกมิติที่สำคัญ เจาะวัดด้วยเกจอากาศหรือไมโครมิเตอร์ภายใน เราตรวจสอบแต่ละส่วนแยกกัน มีการตรวจสอบความแข็งและขนาดตามการสุ่มตัวอย่าง ข้อมูลการตรวจสอบทั้งหมดจะถูกบันทึกไว้ เราตรวจสอบรอยแตกและรูทราย พื้นที่สำคัญได้รับการตรวจสอบด้วยการทดสอบแบบไม่ทำลาย-